MESIN BENSIN

Mesin adalah komponen yang menghasilkan tenaga yang dibutuhkan untuk menjalankan mobil.

            Mesin dibagi menjadi 2, yaitu :

  1.     Mesin gasoline, terdiri dari mesin yang menghasilkan tenaga, sistem bahan bakar yang menyediakan bahan bakar, sistem lubricating yang meminyaki berbagai bagian, sistem cooling yang mencegah mesin terlalu panas, sistem pengapian yang membakar campuran air-fuel, dan sistem intake-exhaust.

Mesin diesel, mempunyai bentuk sama dengan mesin gasoline. Perbedaan utama adalah ketiadaan sistem pengapian sejak bensin dibakar dengan tekanan udara yang panas. Tapi, mesin diesel membutuhkan fuel injector.

PRINSIP KERJA MOTOR

Dibagi menjadi 2 :

1.     Mesin 4 langkah

Setiap 2x putaran poros Engkol atau 4x gerakan piston menghasilkan 1 x usaha

2.    Mesin 2 langkah

Setiap 1x putaran poros engkol atau 2x gerakan piston menghasilkan 1x usaha

                                                 

 MOTOR BAKAR

 

INTERNAL COMBUSTION                                   EXTERNAL COMBUSTION

1.     Mesin Bensin                                                1. Mesin Uap

2.    Mesin Diesel                                                2. Nuklir

3.    Mesin Jet                                                    3. Mesin Turbin Uap

4.    Dll                                                               4. Dll

Pengoperasian Dasar Mesin Gasoline

 

Pada mesin gasoline, bensin dibakar untuk menghasilkan energi panas.

Perubahan energi panas menjadi tenaga penggerak yang dibutuhkan dijelaskan pada gambar.

Engine Cycle

 

Gerakan secara periodik di dalam cylinder, dari pipa campuran air-fuel ke dalam cylinder, ke penekanan, pembakaran dan ke pembuangan gas yang telah dibakar keluar dari cylinder disebut engine cycle

Proses Kerja Motor 4 langkah 
Langkah hisap

 Piston bergerak dari TMA ke TMB Katup hisap terbuka Menghisap campuran bahan bakar 

 

 Langkah Kompressi  

Piston bergerak dari TMB ke TMA kedua katup tertutup   ampuran bahan bakar & udara dimampatkan

 Langkah usaha

 Ada loncatan bunga api pada akhir langkah kompresi & terjadi pembakaran  Piston bergerak dari TMA ke TMB

 Langkah Buang(Exhaust)

 Piston bergerak dari TMB ke TMA Katup Buang terbuka , piston mendorong gas bekas sisa pembakaran keluar.

Piston Stroke

Piston bergerak naik dan turun di dalam cylinder. Titik tertinggi yang dicapai piston disebut top dead center (TDC) dan titik terendah disebut bottom dead center (BDC). Jarak atau pergerakan dari TDC ke BDC disebut stroke.

OPERASI FOUR-CYCLE GASOLINE ENGINE

OPERASI TWO CYCLE GASOLINE ENGINE